Kebangkitan merek NEV (kendaraan energi baru) Tiongkok telah memberikan tekanan pada pasar mobil premium, dengan penjualan mobil mewah turun 8,5 persen menjadi 2 juta unit pada tiga kuartal pertama tahun ini, menurut Asosiasi Mobil Penumpang Tiongkok.

Pemotongan harga oleh merek mobil mewah seperti Audi, BMW, dan Mercedes-Benz telah menekan margin keuntungan di dealer, banyak di antaranya kini menjual dengan kerugian. Seorang tenaga penjual mengatakan kepada Yicai bahwa dealer telah menjual Audi dengan harga sekitar CNY350.000 (USD48.315) dengan diskon hingga 15 persen.

Diskon pada merek-merek mobil mewah mencapai 30 persen, dan dealer tidak dapat lagi menanggung kerugian ini, kata Lang Xuehong, wakil sekretaris jenderal Asosiasi Dealer Mobil Tiongkok.

Peralihan Huayang Aotong ke NEV bukanlah kasus yang terisolasi karena mereka beradaptasi dengan pasar yang berkembang. Dealer Audi 4S terbesar di Tianjin, Yonghao Aoda, baru-baru ini ditutup, dan dealer 5S pertama BMW, yang dioperasikan oleh Xingdebao Automobile Sales and Services, ditutup lebih awal tahun ini.

Selain itu, Zhengzhou Zhongsheng Huidi Automobile Sales Service berencana untuk mengubah 48 showroom 4S yang menjual mobil mewah menjadi 40 pusat pengguna Aito dan delapan pusat pengguna Aliansi Mobilitas Cerdas Harmony (HIMA).

HIMA adalah pendekatan kerjasama Huawei yang paling komprehensif dan sukses dengan produsen mobil. Perusahaan otomotif yang bekerja sama dengan Huawei di bawah HIMA adalah Grup BAIC, Chery Automobile, Grup Jianghuai Automobile, yang lebih dikenal sebagai JAC Motors, dan Seres.

(TST/LN)